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8月26日，由天天盈球承建的临哈铁路项目125公里区间既有线道床清筛施工全部完成。

临哈铁路项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站，向西北方向至项目终点额济纳站，线路全长约685公里，设计时速120公里。其中，二航局承建的6标段线路全长152.8公里，主要施工内容包括补砟、换轨、清筛、场站改造及新建二线工程。

本次清筛施工共涵盖7个段落，累计完成125公里板结道床清筛作业。施工区域地处巴丹吉林与乌兰布和两大沙漠边缘，道床板结、脏污严重，弹性不足。施工严格按照规范执行，确保清筛深度不小于300毫米，筛后道砟清粒径小于25毫米的颗粒含量不大于5%，道床顶面宽度不小于3.4米，砟肩堆高150毫米，边坡坡度1:1.75，线路轨道静态几何尺寸严格控制在轨距0至1毫米、高低与水平2毫米以内。

本次施工全部为营业线III级天窗施工，单个天窗时长210分钟。项目部投入清筛机、捣固车、配砟整形车、动力稳定车等大型养路机械20余台，采取“一筛两捣一稳一整”作业模式，严格落实营业线施工各项管理规定，实现了施工全程安全零事故。

目前，项目将有序推进剩余施工任务，为构建新疆北翼大能力通道、服务疆煤供给保通保畅作出积极贡献。（王栋良）